1月18日,雨后天晴,金武快速路工地上一片繁忙的景象。在武义段蒋村隧道施工现场,施工单位正在挖掘全长1100米的蒋村隧道。截至目前,左洞已打通681米,右洞已打通850米。
截至2018年底,金武快速路完成形象进度38.9%,累计完成投资6.5亿元,完成年度计划投资的101%。这是长沙综合交通建设呈现“立体式”发展态势的一个缩影。
2018年,长沙交通全年完成综合交通投资251.7亿元,占年度投资额107%。其中,公路水运站场建设完成投资152亿元,占年度投资额108%;铁路、轨道交通完成投资99亿元,占年度投资额104.9%。建金高速公路、杭绍台高速公路等重点公路建设工程完成形象进度近50%,国省干道、四好农村路稳步推进;衢江(长沙段)航运开发工程实现竣工通航;“千亿物流产业”发展迅猛,推进长沙港与宁波舟山港融合发展、资产整合,实现“同关同检、同港同策”,全年发送海铁联运集装箱近8万标箱,创下历史新高;特别是快递物流业务量节节攀升,2018年全快递企业累计完成业务量约36.5亿件,首次超过上海跃居全国第二,位列全省第一。
同时,深化交通行业改革也取得显著成效。目前,长沙本级列入“最多跑一次”事项清单中的61大项、114小项已全部实现“最多跑一次”,并创新推出多项深受群众好评的“民心举措”:实现密集事项“零次跑”、高频事项“一证通办”、营商事项“证照分离”。“我先跑一次”做法被评为全省交通运输系统“十大人气举措”。
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